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Cuando una luz deja de funcionar en tu casa, normalmente sólo tienes que desenroscar la bombilla vieja y colocar una nueva. En la ciudad de San Diego, nos gustaría que fuera así de fácil cuando se quema una luz del alumbrado público. ¿Nos debería llevar un tiempo promedio de respuesta de más de 300 días en arreglar una falla en el alumbrado público? Por supuesto que no. Los responsables de la ciudad, los electricistas y los analistas de datos se han comprometido a disminuir ese tiempo de respuesta y a reducir la acumulación de casi 5.000 alumbrados públicos que no funcionan en comunidades de todo San Diego.

En la actualidad, la Ciudad emplea a 11 electricistas altamente cualificados y dedicados...y queremos contratar a más (de forma completa con salarios más altos que en años anteriores y una nueva opción de pensión). Cubrir las vacantes es una forma de arreglar los alumbrados públicos con mayor rapidez, pero no es la única. El Departamento de Rendimiento y Análisis de la Ciudad está colaborando con el Departamento de Transporte para comprender mejor las variables y utilizar los datos pertinentes para informar sobre los procesos de reparación del alumbrado público de manera eficiente, eficaz y equitativa. Un ejemplo de esta colaboración es la creación de mapas en tiempo real para revelar los corredores o agrupaciones de alumbrado público con fallas que necesitan ser arreglados en cada distrito del Ayuntamiento y aprovechar al máximo el tiempo limitado de nuestros electricistas. Este es sólo uno de los factores de la nueva metodología de priorización del Departamento de Transporte.

Para priorizar las órdenes de trabajo, esta metodología utiliza variables de datos como el lugar(por ejemplo, si el alumbrado público está cerca de una escuela o en un parque), la densidad residencial, el volumen de tráfico y de accidentes, los índices de criminalidad, los niveles históricos de servicio, etc. Esta información es recopilada y analizada por los empleados de la ciudad para asignar las órdenes de trabajo de forma sistemática y reflexiva en cada distrito del ayuntamiento. En general, cada cuatro semanas, dos equipos de electricistas se ocupan de los corredores o agrupaciones de fallas del alumbrado público en dos distritos diferentes. Durante las cuatro semanas siguientes, cada equipo se desplazará a otro distrito para garantizar que todas las comunidades tengan alumbrado público que ilumine sus barrios. Este proceso se repetirá una vez que se hayan cubierto las zonas de asignación de los nueve distritos.

Chart of streetlight activities completed per week

El gráfico anterior muestra un aumento del 23% de la cantidad promedio de actividades de alumbrado público completadas cada semana en el transcurso de 12 semanas, en comparación con las 12 semanas anteriores a la aplicación de las mejoras del proceso. ¡Felicitaciones a nuestros equipos por sus progresos hasta ahora!

Aunque muchas de las complejidades de la reparación del alumbrado público-infraestructura envejecida, apagones en manzanas, circuitos en serie, cables dañados y robados, etc. - seguirán existiendo, somos optimistas en cuanto a que la cobertura de vacantes, el aumento de personal y la mejora de los procesos ayudarán a reducir significativamente los tiempos de respuesta y la acumulación de alumbrado público no funcional. Si ve un alumbrado público apagado en su barrio, envíe un informe en Get It Done con la información correcta, lugar, la descripción detallada, las fotografías y el tipo de informe "Streetlight" apropiado. Puede comprobar el estado de su informe aquí, y obtener más información sobre el Departamento de Transporte de la ciudad y el Departamento de Rendimiento y Análisis en sus sitios web.

 

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